7月23日17：40，导游打电话告诉我凤凰至吉首的209国道因周末车流量大加上修路，有车抛锚造成堵车，1个小时才开出了两公里，堵在路上恐怕是赶不上火车了，一接到电话知道情况不好，80多人在路上，19：28的火车按这个速度是肯定上赶不上了。

    果然，导游的电话一个接一个就打过来了，三台车都堵在路上，心里真的急了，如果赶不上火车，这么旺的季节，晚上到哪里去住？明天的火车票肯定也是没有的，2011次的票肯定是改签不到的，怎么办？马上向公司领导汇报，联系票务想办法，并跟导游打电话，能否改道去怀化？导游反馈的信息是去由吉首去凤凰的路上堵得更死，根本没有可能。这个时候，只能求老天开眼了。 

    经过多重努力，票务回话可以让火车晚点10分钟。以前没觉得这10分钟有什么，但今天这10分钟真的可以说是非常的重要了。联系导游随时关注路面情况，投诉吉首交警队和凤凰县旅游局（吉首交警队还是值得表扬的，5分钟内还回了电话，但凤凰旅游局就只能说不做为了，和我们张家界旅游局在处理这些事情方面那真不是一个档次上的）。票务部负责人也在做最大的努力，时间在争分夺秒的过去，导游那边反馈的信息还是不容乐观。18：50，第一台车的导游打电话过来，终于不堵车了，距吉首还有30多公里，离火车开车也只有30分钟了，30多公里，40分钟高速是够了，但这是山区国道，形势不容乐观，把这个情况告诉公司领导和票务，让他们随时和火车站保持联系，并把过了吉信不堵车的情况告诉后面的两台车，后面的导游也说马上到吉信了，但时间也所剩不多，和车队联系让司机在保证安全的前提下加大马力，有红灯闯红灯，尽最大努力赶入火车站。19：20，火车准时进站，19：28第一台车终于到达火车站，马上安排进站，第二台车返回的信息距火车站10分钟，马上把这个情况通报给吉首火车站，火车站回话：火车停在那里的，到了开车时间还没有开，等着我们的团队 。听到这个火车站说这个话，稍微放了点心。19：38第二台车也抵达火车站，19：42第三台车也抵过火车站，19：45导游回话客人全部上车，火车开出，听到这个消息，高度绷紧神经才放松下来。

    火车在吉首火车站等了18分钟，这是史无前例的，在这里要感谢这次赶车过程中的所有人：票务，车站工作人员，导游，司机，公司领导等。